Quy trình xây dựng hệ thống rửa xe tự động

Các bước xây dựng một hệ thống rửa xe tự động

Với xã hội ngày càng phát triển như hiện nay kéo theo hoàng loạt các công trình xây dựng, các nhà máy vật liệu xây dựng mọc lên càng ngày càng nhiều, tiêu biểu là các nhà máy sản xuất gạch xây dựng.

Hàng ngày, tại công trường nhà máy sản xuất gạch lượng xe tải, xe công trình, xe container, xe chở vật liệu ra vào rất lớn. Khi đi vào công trường, kho bãi liệu các bộ phận của xe như gầm, bánh và thân xe bị bám dính nhiều bùn đất, bụi bẩn. Vô tình các xe công trường này tiếp thêm bụi bẩn cho môi trường đô thị xung chúng ta và gây mất mỹ quan. Chưa kể gặp phải mùa mưa, bùn đất tại các khu công trường, bến cảng bám chặt vào lốp xe, làm xe khó khăn trong việc di chuyển, trơn trượt… dẫn tới làm ảnh hưởng đến năng suất lao động của nhà máy.

Trước đây, giải pháp rửa xe truyền thống là bằng nhân công xịt rửa bằng tay, công việc này gây tốn nhiều chi phí nhân công, tốn khá nhiều thời gian để rửa được 1 xe dẫn đến năng suất thấp.

Vậy giải pháp làm sạch xe tải khi đi ra khỏi công trường ở đây là gì?

Làm thế nào để giảm thiểu bùn đất trên đường quốc lộ, đường dân sinh?

Để giải quyết vấn đề nan giải trên. Chúng tôi công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam – đã nghiên cứu và xây dựng “hệ thống rửa xe tự động”, dựa vào điều kiện thực tế tại Việt Nam, chúng tôi đã đưa ra các giải pháp rửa xe nhằm bảo vệ môi trường sống xanh sạch. Hơn nữa, các dự án đó cũng mang đến những phương án tối ưu và lợi nhuận cho các doanh nghiệp. Công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam tự hào là nhà cung cấp và lắp đặt hệ thống rửa xe công trình, công trường, hệ thống rửa xe bus tự động, hệ thống rửa xe tải, xe công trường xây dựng, xe con, xe container, xe bồn…với công nghệ hiện đại đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản.

Sau đây chúng tôi xin giới thiệu “Quy trình xây dựng hệ thống rửa xe tự động” tại nhà máy sản xuất gạch.

1. Xây dựng bệ móng đặt cầu rửa và bể chứa nước thải

Quy-trình-lắp-đặt-hệ-thống-rửa-xe

Quy-trình-lắp-đặt-hệ-thống-rửa-xe-1

Đổ nền móng

2. Lắp đặt hệ thống điện nước

quy-trình-lắp-đặt-điện-nước

Lắp đặt máy bơm

3. Lắp đặt cầu rửa xe và hệ thống bơm

Quy-trình-lắp-đặt-hệ-thống-rửa-xe-2

Quy-trình-lắp-đặt-hệ-thống-rửa-xe-3

Lắp đặt cầu rửa xe

4. Kiểm tra chạy thử hệ thống rửa xe tại nhà máy sản xuất gạch

Hệ-thống-rửa-xe-công-trường-công-trình

Hệ thống rửa xe tải

Hệ-thống-rửa-xe-ô-tô-tự-động

Hệ-thống-rửa-xe-ô-tô-tự-động-1

Hệ thống rửa xe ô tô

Cầu-rửa-xe-tại-nhà-máy-sản-xuất-gạch

Cầu rửa xe tại nhà máy sản xuất gạch

Một số video

1. Bệ rửa lốp xe, gầm xe, Máy công trình tự động

2. Máy rửa xe tự động, máy rửa lốp xe tải

Chúng tôi tự hào là nhà cung cấp giải pháp kỹ thuật và thiết bị rửa xe công trường hàng đầu tại Việt Nam, đã và đang hợp tác với nhiều đôi tác khách hàng như: tập đoàn than khoáng sản Việt Nam, nhà máy xử lý rác thải Nam Sơn, nhà máy lọc dầu Nghi Sơn Thanh Hóa, cảng Long Bình -TP Hồ Chí Minh,  ,….Yamaguchi Việt Nam nhận được sự tin tưởng của khách hàng nhờ dịch vụ bán hàng và chăm sóc khách hàng sau bán hàng.

Hãy tới với chúng tôi. Quý khách sẽ được làm hài lòng về mặt chất lượng sản phẩm, giá cạnh tranh, tư vần tận tình. Để được hỗ trợ, quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và giải đáp

 

Ưu điểm của hệ thống rửa xe tự động

Những ưu điểm vượt trội của hệ thống rửa xe 

Hệ thống rửa xe tự động của chúng tôi chuyên rửa cho các loại xe như: xe công trường, xe công trình, xe chở rác, xe tải, xe bồn, xe ben, xe contaner…

rua xe 4

Thiết kế hệ thống rửa xe kiểu phun làm sạch với áp lực cao
Hệ thống rửa xe kiểu phun áp lực cao dùng nước phun tăng cường hiệu quả làm sạch và giảm thiểu lượng nước tiêu hao. . . kiểu phun áp lực cao này có thể làm sạch gầm và bánh xe giúp xe không phát tán bụi bẩn ra đường trong quá trình lưu thông.
Ưu điểm:
– Có thể rửa sạch bánh xe, các vành chắn bùn với chi phí thấp.
– Bùn đất sau khi rửa được thu gom triệt để và nhanh chóng vào bể thu nước bùn.
– Phun 3 hướng: từ hai bên thành xe và từ dưới lên trên gầm giúp hiệu quả rửa tối ưu.
– Hệ thống rửa gầm và mặt bánh xe: Đáp ứng rửa toàn bộ bề mặt lốp xe và gầm.
– Hệ thống điều khiển YGC-32 giúp điều khiển tự động hoàn toàn.
– Hệ thống hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên cảm biến của Sensor.
– Rửa bằng áp lực nước, không cần chổi rửa từ đó hạn chế chi phí bảo dưỡng, tiêu hao trong quá trình vận hành.
– An toàn khi vận hành, tự động ngắt bơm khi thiếu nước và có hệ thống chống giật, tiếp âm đảm bảo an toàn cao cho người sử dụng.
– Nguồn cấp: 380-400V 3 phase – 50Hz

Ưu điểm của việc đầu tư hệ thống máy rửa xe tự động

-Tiết kiệm chi phí: việc đầu tư lắp đặt hệ thống rửa xe tự động bằng áp lực nước giúp tiết kiệm được các chi phí vận hành, bảo dưỡng, tiêu hao, chi phí nhân công cần thiết để rửa những chiếc xe to lớn này.

– Tiết kiệm thời gian: quy trình rửa được vận hành tự động nên với hệ thống rửa xe tự động không chỉ giúp tiết kiệm nhân lực mà còn tiết kiệm thời gian rửa rất nhiều. Với hệ thống rửa xe tự động này chỉ mất khoảng 20 giây để rửa xong một chiếc xe.

– Tính an toàn: An toàn khi vận hành, tự động ngắt bơm khi thiếu nước và có hệ thống chống giật, tiếp âm đảm bảo an toàn cao cho người sử dụng.

– Tháo lắp dễ dàng: hệ thống rửa xe tự động với kết cấu hoàn chỉnh dễ dàng cho việc tháo lắp, thay thế các linh phụ kiện của hệ thống.

Công đoạn thực hiện

Các bước thực hiện:

  • Bước 1: Tiến xe vào

Xe tiến chậm vào khu vực rửa bánh xe với tốc độ 5km/h và dừng lại trước cảm biến

how-to-wash-step1

  • Bước 2: Đi qua hệ thống

Cảm biến phát hiện có xe, sau đó hệ thống rửa xe phun nước và rửa xe khi nó đi qua với tốc độ chậm.

2010102014525835_G

  • Bước 3: Kết thúc

Hệ thống rửa cả trước và sau các bánh xe khi đi qua, bánh xe sẽ sạch khi ra đường

rua xe 2.2

Các phương án rửa khách hàng có thể lựa chọn.

  1. Phương án rửa xe cả 3 hướng: Gầm – sườn trái – sườn phải

image006

  1. Phương án rửa xe cả 4 hướng: Trên nóc – dưới gầm – sườn trái – sườn phải.

image005

 

 

 

Hệ thống rửa xe cảng Long Bình – Đồng Nai

 

Trước đây, cách rửa xe truyền thống chỉ dùng vòi xịt làm đất đá văng tung tóe, chất thải xả thẳng ra môi trường gây ô nhiễm. Với hệ thống trạm rửa xe tự động theo công nghệ mới của Yamaguchi thì có thể khác phục những nhược điểm của cách rửa xe truyền thống. Hệ thống rửa xe tự động này đã được chúng tôi lắp đặt ở cảng Long Bình – Đồng Nai, nhờ cải tiến công nghệ mà có thể giúp đơn vị sử dụng tiết kiệm thời gian, giảm thiểu chi phí vận hành và thân thiện với môi trường.

rua xe 7
Long Bình là cảng thủy nội địa nhưng có thể tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài chở hàng hóa có trọng tải đến 5.000 DWT vào, ra tại cảng. Hàng ngày có một lượng lớn phương tiện ra vào cảng bốc xếp hàng hóa.
Theo lãnh đạo cảng Long Bình, do trước khi vào cảng bánh xe dính đầy bùn đất đã vô tình làm cho hệ thống kho bãi bị vướng bẩn. Khắc phục tình trạng này, trước đây cảng đã bố trí người cầm vòi để xịt bánh mỗi khi xe ra vào. Cách làm này vừa mang tính thủ công, vừa tốn nhân lực nhưng hiệu quả đem lại chưa cao.
Mới đây cảng đã phối hợp với Công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam lắp đặt hệ thống trạm rửa xe tự động. Với 11 chi tiết máy móc, hệ thống này có thể tiếp nhận rửa khoảng 300 xe/ngày. Để lắp đặt hệ thống rửa xe tự động này chỉ cần diện tích mặt bằng khoảng 10m2. Khi cần di chuyển tới địa điểm khác cũng có thể thực hiện rất dễ dàng.

Mô hình cần nhân rộng

Chiếc xe tải đang từ trong cảng đi ra chở đầy than. Gầm xe, bánh xe, các nhíp dính đầy bùn đất và than. Chiếc xe tiến chậm rãi đến trước hệ thống trạm rửa xe tự động. Sau vài giây được hệ thống nhận dạng, chiếc xe đi vào hệ thống rửa xe tự động. Các vòi nước hai bên lập tức phun ra với vận tốc nhanh, lực đẩy mạnh khiến đất cát từ bánh xe rơi ra. Quan sát đồng hồ, chúng tôi thấy chỉ trong vòng 20 giây, chiếc xe đã được rửa sạch bộ phận bánh, gầm xe.
Sau khi hoàn thành việc rửa xe, hệ thống tích hợp tiến hành lọc bùn đất từ xe thải ra. Từng thớ bùn được thải qua một hệ thống thu gom. Sau đó, nước được tái sử dụng để tiếp tục rửa ở những xe tiếp theo, tránh gây lãng phí.

Cùng với máy rửa xe tự động, Công ty CP Yamaguchi chúng tôi còn cung cấp hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 có công dụng thiết thực trong việc dập bụi đường phố, nhà ga, bến cảng, sân bay, công trường…Với hệ thống ống phun được gắn một động cơ quạt 11kW, động cơ máy bơm pít – tông 7,5kW và kết nối với một bể nước cố định, khi vận hành, hệ thống quạt sẽ tạo ra các hạt sương bay xa hơn 50m với mật độ hạt sương đều. Các hạt sương này bám vào hạt bụi để lắng xuống, không gây ô nhiễm cho không khí. Được thiết kế hoàn toàn tự động, hệ thống có thể điều khiển góc nâng của vòi phun để vòi phun xa gần tùy ý.
Mới đây, khi tại cảng Long Bình có tàu bốc than khiến bụi bay mù mịt. Từ vị trí khá xa, hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 bắt đầu phun sương đều về chiếc tàu. Ngay lập tức, các hạt sương gắn chặt với các hạt bụi  than từ từ rơi xuống tàu, làm dập tan khói than bụi mịt mù.

Theo đánh giá của ông Trương Quốc Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Đường sông miền Nam, hệ thống rửa xe tự động và phun sương dập bụi này phù hợp để triển khai tại các cảng đường thủy nội địa. Vì hiện nay, tại các cảng, vấn đề bảo đảm môi trường được đặc biệt chú trọng. Các cảng này thường là cảng tổng hợp, nhiều phương tiện ra vào lấy hàng.

Có những phương tiện đi từ các vùng ngoại ô, gầm xe, bánh xe dính đầy bùn đất khi vào cảng sẽ làm dây bẩn hệ thống kho bãi. Nếu sử dụng biện pháp rửa thủ công thì nước thải sau khi rửa sẽ thải trực tiếp ra môi trường, làm môi trường càng ô nhiễm hơn. Với những cảng bốc xếp hàng tổng hợp là hàng rời như than, bột cám, cát, sạn…thì hệ thống rửa xe và phun sương dập bụi tỏ rõ hiệu quả trong việc đảm bảo môi trường.

Trích nguồn – Báo giao thông

Hệ thống rửa xe tải tự động

Thiết kế chuyên dùng rửa xe chở đất từ các mỏ, công trường hoặc nhà máy.

Thông số kỹ thuật:

  • Hệ thống hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên cảm biến của Sensor.
  • Làm sạch gầm và thân xe chống phát tán bụi bẩn khi lưu thông trên đường.
  • Quá trình rửa chia làm 3 giai đoạn giúp làm sạch tốt hơn. Tổng hành trình rửa ≥6.4 m.
  • Bề rộng xe tối đa: 2700 mm (2 mép ngoài bánh).
  • Tổng hành trình rửa: ≥4,000 mm
  • Rửa: Gầm xe, các bánh và 2 bên sườn. Chiều cao sườn rửa 1.5 m.
  • Tổng công suất bơm: 3 x 22 Kw/h. Khởi động lần lượt theo hành trình xe.
  • Rửa bằng áp lực nước, không cần chổi rửa từ đó hạn chế chi phí bảo dưỡng, tiêu hao trong quá trình vận hành.
  • An toàn khi vận hành, tự động ngắt bơm khi thiếu nước và có hệ thống chống giật, tiếp âm đảm bảo an toàn cao cho người sử dụng.
  • Nguồn cấp: 380-400V 3 phase – 50Hz.
  • Khả năng rửa: trên 200 xe/ngày, thời gian rửa mỗi xe 15-120 giây.
  • Tích hợp cảm biến thông minh:  điều khiển tự động toàn bộ hệ thống.
  • Bùn đất sau khi rửa được thu gom hầu hết về hệ thống bể lắng.
  • Có thể tái sử dụng nước sau hệ thống lắng lọc.
  • Tủ điều khiển: Bằng thép không rỉ hoặc thép sơn tĩnh điện chuyên dùng bền với môi trường ẩm ướt.

Lưu ý:

Khách hàng chuẩn bị nguồn điện và nước cách vị trí đặt máy khoảng 2m.

Giá chưa bao gồm chi phí xây dựng hệ thống bể lắng và tuần hoàn nước.

Bản vẽ chi tiết phần móng bê tông và bể lắng sẽ gửi quý khách hàng khi lập đơn hàng.

Blog tại WordPress.com.

Up ↑

Create your website at WordPress.com
Bắt đầu