Ưu điểm của hệ thống rửa xe tự động

Những ưu điểm vượt trội của hệ thống rửa xe 

Thiết kế theo yêu cầu: Hệ thống chuẩn của chúng tôi chuyên rửa cho các loại xe < 7 chỗ, tuy nhiên tùy theo điều kiện của khách hàng cũng như có rất nhiều đơn đặt hàng yêu cầu chúng tôi có thể sản xuất hệ thống rửa các xe lớn hơn như 16 chỗ ngồi, đặc biệt các loại xe to khác như xe bồn, xe ben, xe contaner… tùy theo trường hợp mà 2 bên có thể ngồi bạn bạc để thiết kế riêng cho khách hàng vì chúng tôi chủ động 100% trong vấn đề sản xuất và lắp ráp hệ thống rửa xe tự động này.

rua xe 4

  • Rửa gầm: Hệ thống được trang bị thêm hệ thống xịt gầm, giúp khách hàng có thể tiết kiệm chi phí để vận hành hiệu quả. Các bạn thử tính xem: ở những tiệm rửa xe thủ công thì khách hàng phải chi trả thêm phí dịch vụ từ việc rửa gầm vì do người rửa xe phải tốn khá nhiều thời gian & công sức, nhưng với hệ thống rửa xe tự động Go & Go thì khách hàng chỉ cần chi trả ít hơn do hệ thống đã tích hợp sẵn bộ xử lý gấm xe trong máy. Với một số khách hàng yêu cầu rửa gầm sạch và kỹ hơn thì bạn có thể đầu tư thêm hệ thống cầu nâng một trụ để phục vụ những khách hàng này & đương nhiên phí dịch vụ cho phần này sẽ khác.
  • Hệ thống của chúng tôi có thể sử dụng điện 1 pha hoặc 3 pha, chúng tôi có thể cải tiến theo yêu cầu của khách hàng. Tuy nhiên chúng tôi khuyến nghị các bạn nên sử dụng điện 3 pha để đảm bảo độ bền của sản phẩm cũng như tiết kiệm chi phí. Vì điện 1 pha ở Việt Nam rất chập chờn, điều này làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy cũng như chi phí để mua các thiết bị 1 pha rất cao dẫn đến chi phí đầu tư hệ thống rửa xe ô tô tự động một pha sẽ cao hơn ba pha.
  • Rửa được nhiều loại xe: Hệ thống này rửa được nhiều loại xe tuy nhiên chúng tôi khuyến nghị nên tập trung vào các loại xe thông dụng và rửa nhiều nhất để phát huy hết công năng của hệ thống rửa xe tự động này.
  • Ít tốn nhân công: một trạm rửa xe thông thường cần từ 7 – 15 nhân công, nhưng đối với hệ thống này chỉ cần 4 – 5 nhân công là đủ. Nhân công sẽ làm việc hiệu quả hơn, ít tốn thời gian và công sức hơn. Thời gian còn lại dành làm những dịch vụ cao cấp khác cho khách hàng như rửa khoang máy, đánh bóng thân xe, vệ sinh nội thất bằng hơi nước nóng… Thông thường những dịch vụ cao cấp này khách hàng sẽ chi trả một ngân sách rất cao & các trạm rửa xe giàu có được là nhờ những dịch vụ cao cấp này.

Ưu điểm của việc đầu tư hệ thống máy rửa xe tự động

– Giảm thiểu nhân lực: Hình thức kinh doanh rửa xe truyền thống và các tiệm rửa xe thông thường rửa xe với máy xịt rửa xe cao áp cần nhiều nhân lực, ngược lại hệ thống máy rửa xe tự động chỉ cần vài nhân viên vận hành hệ thống. Còn lại toàn bộ hệ thống đều đi theo mô hình tự động con người không cần động tay vào. Vì vậy giảm thiểu nhân lực đồng nghĩa với đó là giảm thiểu chi phí thuê nhân lực cho doanh nghiệp.

– Tiết kiệm thời gian: tất cả quy trình được vận hành theo mô hình tự động hóa nên với hệ thống rửa xe tự động không chỉ giúp tiết kiệm nhân lực mà còn tiết kiệm thời gian rửa rất nhiều. Bình thường để hoàn tất một  quá trình rửa xe mất khoảng 10-15 phút thì với hệ thống rửa xe tự động chỉ mất khoảng 20 giây.

– Tính chuyên nghiệp: lắp đặt hệ thống rửa xe tự động thể hiện tính chuyên nghiệp của công ty.

– Tháo lắp dễ dàng: hệ thống rửa xe tự động với kết cấu hoàn chỉnh dễ dàng cho việc tháo lắp, di chuyển từ công trình này tới công trình khác.

Advertisements

Công đoạn thực hiện

Các bước thực hiện:

  • Bước 1: Tiến xe vào

Xe tiến chậm vào khu vực rửa bánh xe với tốc độ 5km/h và dừng lại trước cảm biến

how-to-wash-step1

  • Bước 2: Đi qua hệ thống

Cảm biến phát hiện có xe, sau đó hệ thống rửa xe phun nước và rửa xe khi nó đi qua với tốc độ chậm.

2010102014525835_G

  • Bước 3: Kết thúc

Hệ thống rửa cả trước và sau các bánh xe khi đi qua, bánh xe sẽ sạch khi ra đường

rua xe 2.2

Các phương án rửa khách hàng có thể lựa chọn.

  1. Phương án rửa xe cả 3 hướng: Gầm – sườn trái – sườn phải

image006

  1. Phương án rửa xe cả 4 hướng: Trên nóc – dưới gầm – sườn trái – sườn phải.

image005

 

 

 

Hệ thống rửa xe cảng Long Đình – TP Hồ Chí Minh

 

Trước đây, cách rửa xe truyền thống chỉ dùng vòi xịt làm đất đá văng tung tóe, chất thải xả thẳng ra môi trường gây ô nhiễm. Với hệ thống trạm rửa xe tự động và phun sương dập bụi, những nhược điểm của cách rửa xe truyền thống sẽ được loại bỏ. Mô hình này đã được thí điểm ở cảng Long Bình, TP Hồ Chí Minh.
Tiết kiệm thời gian, thân thiện môi trường

rua xe 7
Long Bình là cảng thủy nội địa nhưng có thể tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài chở hàng hóa có trọng tải đến 5.000 DWT vào, ra tại cảng. Hàng ngày có một lượng lớn phương tiện ra vào cảng bốc xếp hàng hóa.
Theo lãnh đạo cảng Long Bình, do trước khi vào cảng bánh xe dính đầy bùn đất đã vô tình làm cho hệ thống kho bãi bị vướng bẩn. Khắc phục tình trạng này, trước đây cảng đã bố trí người cầm vòi để xịt bánh mỗi khi xe ra vào. Cách làm này vừa mang tính thủ công, vừa tốn nhân lực nhưng hiệu quả đem lại chưa cao.
Mới đây cảng đã phối hợp với Công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam lắp đặt hệ thống trạm rửa xe tự động. Với 11 chi tiết máy móc, hệ thống này có thể tiếp nhận rửa khoảng 300 xe/ngày. Để lắp đặt hệ thống rửa xe tự động này chỉ cần diện tích mặt bằng khoảng 10m2. Khi cần di chuyển tới địa điểm khác cũng có thể thực hiện rất dễ dàng trong vòng 20 phút.
Mô hình cần nhân rộng

Chúng tôi đã bị thuyết phục khi chứng kiến hoạt động của hệ thống trạm rửa xe tự động nói trên. Chiếc xe BKS 61L-5564 đang từ trong cảng đi ra chở đầy than. Gầm xe, bánh xe, các nhíp dính đầy bùn đất và than. Chiếc xe tiến chậm rãi đến trước hệ thống trạm rửa xe tự động. Sau vài giây được hệ thống nhận dạng, chiếc xe đi vào hệ thống rửa xe tự động. Các vòi nước hai bên lập tức phun ra với vận tốc nhanh, lực đẩy mạnh khiến đất cát từ bánh xe rơi ra. Quan sát đồng hồ, chúng tôi thấy chỉ trong vòng 20 giây, chiếc xe đã được rửa sạch bộ phận bánh, gầm xe.
Sau khi hoàn thành việc rửa xe, hệ thống tích hợp tiến hành lọc bùn đất từ xe thải ra. Từng thớ bùn được thải qua một hệ thống thu gom. Trong khi đó, nước được tái sử dụng để tiếp tục rửa, tránh lãng phí.
Cùng với máy rửa xe tự động, hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 có công dụng thiết thực trong việc dập bụi đường phố, nhà ga, bến cảng, sân bay, công trường…Với hệ thống ống phun được gắn một động cơ quạt 11kW, động cơ máy bơm pít – tông 7,5kW và kết nối với một bể nước cố định, khi vận hành, hệ thống quạt sẽ tạo ra các hạt sương bay xa hơn 50m với mật độ hạt sương đều. Các hạt sương này bám vào hạt bụi để lắng xuống, không gây ô nhiễm cho không khí. Được thiết kế hoàn toàn tự động, hệ thống có thể điều khiển góc nâng của vòi phun để vòi phun xa gần tùy ý.
Mới đây, khi tại cảng Long Bình có tàu bốc than khiến bụi bay mù mịt. Từ vị trí khá xa, hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 bắt đầu phun sương đều về chiếc tàu. Ngay lập tức, các hạt sương gắn chặt với các hạt bụi than từ từ rơi xuống tàu, không còn bụi mịt mù.
Theo đánh giá của ông Trương Quốc Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Đường sông miền Nam, hệ thống rửa xe tự động và phun sương dập bụi này phù hợp để triển khai tại các cảng đường thủy nội địa. Vì hiện nay, tại các cảng, vấn đề bảo đảm môi trường được đặc biệt chú trọng. Các cảng này thường là cảng tổng hợp, nhiều phương tiện ra vào lấy hàng.

Có những phương tiện đi từ các vùng ngoại ô, gầm xe, bánh xe dính đầy bùn đất khi vào cảng sẽ làm dây bẩn hệ thống kho bãi. Nếu sử dụng biện pháp rửa thủ công thì nước thải sau khi rửa sẽ thải trực tiếp ra môi trường, càng gây ô nhiễm hơn. Với những cảng bốc xếp hàng tổng hợp là hàng rời như than, bột cám, cát, sạn…thì hệ thống rửa xe và phun sương dập bụi tỏ rõ hiệu quả trong việc đảm bảo môi trường.

Trích nguồn – Báo giao thông

Hệ thống rửa xe tải tự động

Thiết kế chuyên dùng rửa xe chở đất từ các mỏ, công trường hoặc nhà máy.

Thông số kỹ thuật:

  • Hệ thống hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên cảm biến của Sensor.
  • Làm sạch gầm và thân xe chống phát tán bụi bẩn khi lưu thông trên đường.
  •  Quá trình rửa chia làm 3 giai đoạn giúp làm sạch tốt hơn.Tổng hành trình rửa ≥6.4 m.
  • Bề rộng xe tối đa: 2700 mm (2 mép ngoài bánh).
  • Tổng hành trình rửa: ≥4,000 mm
  • Rửa: Gầm xe, các bánh và 2 bên sườn. Chiều cao sườn rửa 1.5 m.
  • Tổng công suất bơm: 3 x 22 Kw/h. Khởi động lần lượt theo hành trình xe.
  • Rửa bằng áp lực nước, không cần chổi rửa từ đó hạn chế chi phí bảo dưỡng, tiêu hao trong quá trình vận hành.
  •  An toàn khi vận hành, tự động ngắt bơm khi thiếu nước và có hệ thống chống giật, tiếp âm đảm bảo an toàn cao cho người sử dụng.
  • Nguồn cấp: 380-400V 3 phase – 50Hz.
  • Khả năng rửa: trên 200 xe/ngày, thời gian rửa mỗi xe 15-120 giây.
  • Tích hợp cảm biến thông minh:  điều khiển tự động toàn bộ hệ thống.
  • Bùn đất sau khi rửa được thu gom hầu hết về hệ thống bể lắng.
  • Có thể tái sử dụng nước sau hệ thống lắng lọc.
  • Tủ điều khiển: Bằng thép không rỉ hoặc thép sơn tĩnh điện chuyên dùng bền với môi trường ẩm ướt.

Lưu ý:

Khách hàng chuẩn bị nguồn điện và nước cách vị trí đặt máy khoảng 2m.

Giá chưa bao gồm chi phí xây dựng hệ thống bể lắng và tuần hoàn nước.

Bản vẽ chi tiết phần móng bê tông và bể lắng sẽ gửi quý khách hàng khi lập đơn hàng.

Tạo một website miễn phí hoặc 1 blog với WordPress.com.

Up ↑

Create your website at WordPress.com
Get started